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Aisladores compuestos para ferrocarriles electrificados

Los aisladores compuestos para ferrocarriles electrificados tienen una estructura compacta, una gran integridad, una buena capacidad antiincrustante, un peso ligero, un tamaño pequeño, un buen rendimiento de aislamiento interno y externo, una alta resistencia mecánica y no necesitan una limpieza regular. Se utilizan principalmente para la construcción de trenes de alta velocidad y trenes ligeros urbanos.

Aisladores compuestos para vías férreas electrificadas, también denominados aisladores ferroviarios, piezas de catenaria ferroviaria electrificada, aisladores poliméricos para vías férreas electrificadas, aisladores poliméricos para vías férreas.

El brazo de soporte está hecho de material de acero inoxidable o de acero fundido galvanizado en caliente, que tiene un mejor rendimiento anticorrosión. Resuelve la corrosión de productos bajo diversas condiciones climáticas como humedad y lluvia ácida. Puede extender en gran medida la vida útil del producto y proporcionar equipos confiables para la implementación de la construcción de circuitos compactos.

Ferrocarriles electrificados Los aisladores compuestos son adecuados para túneles ferroviarios electrificados con condiciones de operación complejas, lo que puede prevenir eficazmente accidentes por descargas eléctricas de contaminación y reducir la carga de trabajo de limpieza y mantenimiento. Por su reducido tamaño, cuando el paso del túnel es reducido, es un producto que los aisladores de porcelana y vidrio no pueden sustituir.

Características de la tecnología:

1) La carcasa de caucho de silicona formada mediante inyección completa tiene buena hidrofobicidad, migración de drophobicity y resistencia al suelo, así como excelentes propiedades de aislamiento eléctrico y resistencia al envejecimiento, lo que podría prevenir eficazmente los accidentes de descargas eléctricas de contaminación para garantizar el funcionamiento seguro de alta Líneas de transmisión de tensión.

2) La varilla de resina epoxi reforzada con fibra de vidrio ECR modificada se utiliza ya que tiene buena resistencia a altas temperaturas, corrosión bajo tensión y ataque ácido, así como una fina acción de amortiguación, alta resistencia a la tracción (>1200Mpa) y resistencia a la fluencia y falla por fatiga, lo que efectivamente Garantizar la calidad del aislamiento interno y la resistencia mecánica de los aisladores.

3) Los accesorios de los extremos se engarzan sobre una varilla de fibra de vidrio con un engarzador de tipo desplazamiento accionado por voz. Los aisladores con esta técnica de engarzado tienen una alta resistencia mecánica y una pequeña dispersión.

4) La ubicación de la conexión entre los accesorios de los extremos y las varillas se fusiona con la carcasa del cobertizo mediante el moldeo por inyección de caucho de silicona vulcanizado a alta temperatura, ya que podría minimizar la interfaz.

5) La estructura interna radial de múltiples sellos garantiza efectivamente una confiabilidad a largo plazo del sello alrededor de la conexión entre los accesorios finales y las varillas.

Nota:

1 Estándar aplicable: IEC, ANSI, GB y otros estándares internacionales

2 colores normales del aislador compuesto: rojo, gris y blanco.

3 Diseño especial según los requisitos del cliente.